Инновации против пожаров

Вот уже несколько недель в России в бушуют пожары. По данным на 3 августа, леса горят в более чем 27 субъектах Российской Федерации. В это тяжелое время вся надежда людей, пожарных, столкнувшихся со стихией, на единственное средство, которое способно исправить ситуацию, – на авиационную пожарную технику.

МЧС задействовало в борьбе с лесными пожарами 16 самолетов и вертолетов, среди них:

 

 

• 4 самолета Ил-76
• 2 самолет-амфибии Бе-200
• 2 вертолета Ми-26
• 3 вертолета Ми-8
• 3 вертолета Ка-32
• 2 вертолета Бо-105

Для такой огромной страны, как Россия, это не так уж и много, учитывая, что количество контрактов с заграничными партнерами о поставках спецтехники достаточно велико.

Передовой единицей среди пожарной авиации является самолет-амфибия Бе-200 отечественного производства. Эта уникальная машина, способная не только тушить пожары, но и помогать в спасении людей во время стихийных бедствий. Самолет, спроектированный в КБ Бериева, обладает уникальными летными характеристиками, в частности - коротким разбегом, способностью взлетать с грунтовых аэродромов, а также забирать воду из водоемов в режиме глиссирования. На борту машины имеются шлюпки, надувные плоты и четырехместные моторные лодки. Кроме того, самолет оснащен оборудованием, которое обеспечивает навигацию и управление полетом при любых погодных условиях в любое время суток.

К сожалению, данный тип техники, находится у МЧС в малом количестве, а большая часть производимых самолетов идет на экспорт или в аренду. Так получилось что ещё в 2004 году, между российским производителем Бе-200 НПК «Иркут» и американской компанией "Hawkins & Powers" был подписан контракт на поставку восьми российских амфибий, оснащенных двигателями Rolls-Royce, для тушения лесных пожаров на западном побережье США.

Остается надеяться, что разбушевавшаяся стихия заставит отечественных производителей строить ещё больше инновационной спецтехники, которая стократно облегчает МЧС задачу тушения пожаров.

Пресс-служба И5

04.08.10