Совмещенная педаль для ускорения и торможения автомобиля - новое средство для увеличения безопасности движения.

Вполне вероятно, что новая идея, реализованная японским изобретателем Мэзуюки Нэрюз (Masuyuki Naruse), в обозримом будущем может коренным образом изменить привычный всем принцип управления автомобилем. Некоторые эксперты, как и сам изобретатель, считают, что традиционное расположение педалей газа и тормоза автомобиля, располагающихся рядом на небольшом расстоянии, является недостатком современного автомобиля, согласно статистике немало дорожно-транспортных происшествий происходят из-за того, что водитель вместо тормоза нажимает на педаль газа и наоборот. Для решения этой проблемы Мэзуюки Нэрюз предлагает новый дизайн объединенной педали, которая одновременно совмещает в себе функции педали газа и педали тормоза автомобиля.

Педаль, разработанная Нэрюзом, состоит из двух частей, приводимых в действие различными движениями ноги водителя. Верхняя часть педали отвечает за ускорение автомобиля и двигается подобно обычной педали газа автомобиля, не сильно нагружая мышцы ног, что особенно немаловажно при длительных поездках. Оказывая давление пяткой на нижнюю часть педали, водитель активирует тормозную систему автомобиля.

В настоящий момент идея Мэзуюки Нэрюза уже получила одобрение японского правительства, сейчас, около 130 автомобилей в Японии оборудованы такой педалью и успешно двигаются по улицам японских городов. Длительные испытания выявят все сильные и слабые стороны идеи и после дальнейшей доработки такая педаль может появиться в новых серийно выпускаемых автомобилях.

Конечно, внедрение новой схемы управления автомобилем встретит немалое сопротивление во всем мире, ведь водителям, которые уже давно водят автомобиль и привыкли к традиционным двум или трем педалям, будет нелегко приспособиться к новому управлению и изменить выработавшиеся годами условные рефлексы. Да и любители быстрой езды тоже не будут в восторге от такого нововведения, ведь новая конструкция не очень хорошо подходит для быстрого маневрирования на больших скоростях. Но если рассмотреть это изобретение с точки зрения увеличения безопасности движения, оно явно имеет смысл.

Источник: popmech.ru

14.08.10